投稿者：治郎 | 徒然なる出来事 | 2010年6月16日 18:34
先日、アメリカ最大の港、ロサンゼルス港を見てきました。
この船に乗って。
こんなコンテナ引き揚げ用のクレーンで、
こんな船から、
こんな感じでコンテナを引き揚げます。ま、どこの港でも一緒ですが。
これは沿岸警備隊の船。船首には機関銃が装備、不審船を沈没させます。
これは、ロサンゼルス港で最初に建築された倉庫。
刑務所もあります。
こんな大きな橋も。車で渡ると、港が一望できます。
港に面した魚屋が、なにやら騒がしいので、近づいてみると、
アザラシ？が、魚の腸(わた)をもらいに集まっておりました。
その昔、ロサンゼルス港近くで、日本から移り住んだ方々は、鮑など魚介類を採って、生計を立てていらっしゃった方もいるようです。ロサンゼルス港内には、日本人による魚市場もあったそうです。現在では、規制により、ロサンゼルス近海での漁業は出来ないようです。漁港もありません。
日本海沿岸国との貿易活性化を視野に入れ、長州の風山口県海運貿易振興委員会がリポートいたしました。
投稿者：治郎 | 
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また、心臓発作か？（笑）
投稿者：深夜妻 | 2010年6月16日 23:27
また、心臓発作です。
投稿者：治郎 | 2010年6月17日 00:05
コメントがこれだけで終わってしまっては、
あまりにもなので（笑）。
鉄道ファンのことを「鉄男」とか「鉄子」というけれど、
港だと、なんだ？ 船男？（笑）
もし、そんな言葉があるとすれば、私は「船子」さんに
分類されると思われます。
ガントリークレーンのある風景がすごく好きなんだけど、
私が見たことあるのはいわゆる「きりんさん」状態の時だけで、
4枚目の写真のように、クレーンが水平になっているのを見たのは
初めて。
後ろに見えるのがコンテナー・ヤードで、
倉庫のある一体は、きっと保税地域になっているんやろうね。
コンテナといえば、我が家の目の前は、JR東日本の隅田川駅。
去年の秋には、一般開放された貨物駅のイベントに行って、
冷凍コンテナーの中にも入ってきました。
なかなかレアでしょ。
あの中の気温は、なんとマイナス30度。
見学中は、絶えず「足踏み」をしていないと、
靴底がコンテナーに張り付いてしまうのです（笑）
橋の写真は、赤く塗ったらゴールデンゲートブリッジ、
橋の向こうの景色をニューヨークにしたら、
マンハッタンブリッジになりますな（笑）
規制により、ってのは乱獲防止？
それとも、環境面に問題が？
投稿者：深夜妻 | 2010年6月23日 22:53
＞船子様
ガントリークレーンという名前なんぞ、良くご存知ですな。
「後ろに見えるのがコンテナー・ヤードで、
倉庫のある一体は、きっと保税地域になっているんやろうね」
⇒あなた港湾関係者ですか？
ここは、ロサンゼルス港と、ロングビーチ港が並んでいます。
それぞれ物流がアメリカ1位、2位の港。
ロスに来たら、観光するのもいいかもしれませんな。
Abalone採取の規制ですが、当初は乱獲防止。
現在は、採って食べると人体に影響があるからかも。
歴史上の事実をもうひとつ。
日本人の方々が、ここでの漁業や加工業等の水産業で築いた財産は、かなりの金額だったらしいですが、第二次世界大戦中の、強制収容所連行の際に、全て没収されたそうです。
我々は歴史から学び、よい未来を築いていきたいですな。
投稿者：治郎 | 2010年6月24日 23:25
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